Login

KYP vol energie op weg!

blog-kyp

Afgelopen week heeft onze KYP’er Piet-Hein Smit zijn brandstof auto ingewisseld voor een BMW i3, gehuurd bij Amber, een pay-as-you-go principe. Je betaalt bij Amber enkel voor het gebruik en niet voor het bezit.De KYP’ers rijden in sommige weken wel 1000 km in 5 dagen tijd. Tijd om uit te zoeken of het rijden met een volledig elektrische auto mogelijk is in combinatie met de agenda van Piet-Hein.

De BMW i3

De BMW i3 is een prettige auto, zit mooi hoog, heeft een complete uitrusting met navigatiesysteem, cruise control, board computer en met een range van ruim 220 kilometer is het een mooie testcase voor onze Elektrische week. Voor een rit naar kantoor hoef je deze auto niet tussentijds op te laden.
Maar wel handig om te weten dat we bij KYP Project een oplaadpunt beschikbaar hebben voor onze gasten.

De week

De week begon met een mooi tour van Haarlem naar Eindhoven, Apeldoorn, Borne en weer terug naar Haarlem. Dit is een rit van 480 km en dat zou nog wel eens een aardige uitdaging kunnen worden. De capaciteit van de accu bij dit model is niet eindeloos, maar de nieuwe uitvoeringen van de

BMW i3 brengen je wel al 360 km verder. Tussentijds laden is dan nog steeds wel nodig, maar je kan dan wel korter aan het stopcontact.

Bij het warme weer van afgelopen week is de airco dan wel een fijne toevoeging. Dit neemt wel iets van de accucapaciteit weg met als gevolg dat je iets eerder aan de laadpaal moet. Voor deze tussentijdse stopmomenten bij de laadpalen langs de snelweg van bijvoorbeeld Fastned moet je dan wel ruimte creëren in je agenda.

Deze stops worden vervolgens weer goed benut met een smakelijke tankstation lunch, het beantwoorden van wat ‘Support’-vragen, wat telefoontjes plegen en de bouwschoenen weer verwisselen voor het kantoor schoeisel!

Het vertrouwen in de accu werd op de donderdag nog wel even op de proef gesteld. Samen met collega Rick Meijer op afspraak bij een klant in Amersfoort. Daar vonden we een laadpaal in de buurt waar we de BWM i3 aan konden koppelen terwijl wij binnen een kopje koffie konden doen en een introductie mochten geven over ons andere product KYP Flow. Anderhalf uur later verlieten we de afspraak en kwamen we tot de ontdekking dat de laadpaal niet had gewerkt en we er voor niks hadden gestaan. Met nog een range van 20km op de teller werd dit een spannende tocht op zoek naar een werkende laadpaal.

Conclusie

Uiteindelijk vonden we een snellader en konden we in de 25 minuten die volgde werken aan wat teambonding en weer wat mails wegwerken.

Het rijden in een volledig elektrische auto is een genot, het snelle accelereren, het terugwinnen van energie dankzij het remmen op de motor en het bekijks wat je trekt: Het zijn allemaal positieve ervaringen.

Het hoofdrekenen om in te schatten of je de eindbestemming gaat halen neemt gedurende de week af omdat je vertrouwt op de laadpalen die voldoende aanwezig zijn langs de snelwegen en bij bedrijfspanden.

We kijken uit naar nieuwe modellen die ons net even iets verder brengen en schatten in dat je met een bereik van 400 km op één accu maximaal één keer per dag wel kan bijladen (tijdens een van je 3 á 4 afspraken) om je route te kunnen vervolgen.

We bedanken Amber voor het op de markt brengen van deze service en Hemubo, Van Wijnen Rosmalen, Haarlemse Dakopbouw, Heilijgers Bouw, Kondor Wessels Amsterdam, Lochies en Bohemen voor de gastvrijheid en de energie tijdens onze afspraken.